|
|
|
|
L'Acura TSX 2009 fera son entrée chez Acura Optima dans les prochaines semaines. Entièrement renouvelée, la TSX sera plus grande, encore plus agile et performante que jamais. Acura a mis la barre haute. En partant, la TSX 2008 était et demeure une voiture exceptionnelle, offrant à la fois une conduite de la précision d'un scalpel et un niveau de confort relevé pour une berline si sportive. Le saviez-vous? À chaque année, l'équipe du magazine Car and Driver publie la liste des dix meilleures voitures neuves selon eux. Depuis son lancement pour l'année-modèles 2004, la TSX a fait partie de la liste, gagnante trois fois dans la catégorie «meilleure berline sport». Visuellement, la TSX 2009 a une allure plus musclée, intégrant des éléments de design la rendant identifiable immédiatement comme une Acura. La calandre, par exemple, rappelle à la fois la TL et le MDX 2008. Les angles aigus et la ligne fluide de la ceinture de caisse donnent aussi le ton à ce qui sera l'esthétique des prochaines berlines de la marque. Un tout nouveau moteur quatre cylindres en ligne i-VTEC animera la TSX 2009. De 2,4 litres, ce moteur développe 201 chevaux et un couple de172 lb-pi., qui seront disponibles sur une plus grande plage de puissance. Le moteur de la TSX sera aussi «propre» à souhait et sa configuration réduira de façon appréciable son niveau d'émissions. Deux transmissions seront offertes: une boîte manuelle à six rapports rapprochés et une boîte automatique Sportshift séquentielle à cinq rapports. Selon ce que nous connaissons, la boîte manuelle sera un véritable joyau et son utilisation devrait rappeller l'Acura RSX ou la Honda S2000. La boîte automatique, elle, offrira des palettes de changement de rapports au volant de type F1®. Question sécurité, Acura s'attend à ce que la TSX reçoive les meilleures cotes en tests de collision gouvernementaux et privés. Sa nouvelle structure sécuritaire, Advanced Compatibility Engineering (ACE), offrira une protection améliorée aux occupants en dispersant plus efficacement les ondes de choc en cas de collision frontale. La TSX sera de plus équipée de six coussins gonflables. Comme toute Acura qui se respecte, la TSX proposera un intérieur d'une ergonomie et d'une finition impeccables et l'équipement de série que l'on est en droit d'attendre d'une berline de luxe.
1. Pour une Acura TSX 2009 manuelle. Les frais d'immatriculation, de transport et préparation, les assurances ou tout autre frais, et les taxes applicables sont en sus. Prix de détail suggéré du constructeur en date du 25 avril 2008 sujet à changement sans préavis.
|
|||||||||||||||||||
| TSX : Présentation | Galerie virtuelle | Spécifications | Cotation de prix |
|
Véhicules d'occasion | |
|
|
Accueil | Quoi de neuf? | Promotions | Index et présentation À propos de nous | L'équipe | © | Carte du site | Service et Pièces |
|
||||||